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アンカー ロープの海洋のデッキのウィンチ、自動海洋油圧ウィンチによってカスタマイズされるサイズ
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x商品の詳細
| 色 | お客様の要件 | 使用法 | アンカー ロープ |
|---|---|---|---|
| パッキング | 標準パッケージ | 証明書 | CCS.ABS.LRS.BV.GL.DN V.NK |
| 寸法 | カスタマイズされたサイズ | 製品名 | 海洋の強力な油圧自動牽引のウィンチ |
| ハイライト | 海洋電動ウインチ,海洋のアンカー ウィンチ |
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製品の説明
OUCOの海洋の強力な油圧自動牽引のウィンチ
製品の説明
係留ウィンチは係留ラインの船の端をしっかり止め、係留ラインの長さの調節を提供し、そして草案および潮の変更を補います。船の係留ウィンチのための一般要求事項はISO標準3730および7825の内で対処されます。
ウィンチはによって応用はねます）制御タイプ（引張る自動かマニュアル）、ドライブの種類（蒸気、油圧または電気）、各ドライブと関連付けられるドラムの数ドラムのタイプ（、分割されていない裂いて下さい）およびブレーキ タイプおよびブレーキ塗布（バンド、ディスク、機械ねじは分類することができます。
製品の機能
自動張力係留ウィンチ、自己張力ウィンチ: ウィンチは自動的に隆起でにライン張力がある特定の設定値の下で落ちる時はいつでも設計しました。同様に、それらはライン張力が設定値を超過すれば支払います。船の軸線係留を除いてへの90°で配置される自己張力ウィンチの使用は推薦されません。
手動張力係留ウィンチ: 手動ウィンチは人が持ち上げるか、またはすることのための制御を扱うように常に要求します。
非割れ目のドラム係留ウィンチ: 分割されていないドラム ウィンチは小舟に一般にあります。頻繁にそのようなドラムでワイヤーを申し分なく巻き、詰めることは困難です;ワイヤーがドラムを離れて直接扱われるとき、外の層の最終的な回転は時張力の下でより低い層にかみがちです。これは可能なワイヤー損傷および難しさでラインを解放するとき起因できます。この問題を減らすためには、非割れ目のドラムが付いているウィンチはフェアリーダーからの十分な間隔にワイヤーがきちんと巻くことができることを保障するように置かれるべきです。
割れたドラム係留ウィンチ: ドラムが付いているウィンチは張力セクションおよびライン貯蔵セクションにノッチを付けられたフランジで分かれました。
Genernalの整理
技術的な変数
| モデル名前 | 評価される引き（KN） | ロープ容量（m） | 定格速度（m/min） |
| OUCO-75 | 75 | 200 | 15 |
| OUCO-80 | 80 | 200 | 12 |
| OUCO-100 | 100つ | 200 | 12 |
FAQ
1.Your必要性の量か。（置いて下さい）
2.FOB価格かCIF価格か。（必要性CIF価格が、親切に告げれば私達にあなたの最も近い海港を）
3.Drivenタイプか。（電気か油圧またはディーゼル）
4.Working積載量か。（トン）または引き力か。（KN）
5.Working速度か。（m/min）
6.Rope直径か。（mm）
7.Rope容量か。（m）
8.Power供給か。（電圧---50Hz/60Hz---3Phase）
9.Any他の特別な条件か。